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地下车库堵漏施工队伍材料、半成品、设备进场后，由项目经理部材料部门负责保管，现场经理和项目经理部安全保卫部门进行协助管理，由项目经理部发送到特殊专业分包单位的材料、半成品、设备由各特殊专业分包单位负责保管。结构工程的施工单位为主要成品保护责任人，水暖、电气、设备施工等专业队伍必须有保护土建项目的措施后方可作业，在水电等专业施工项目完成并进行必要的成品保护后，向土建特殊专业分包单位进行交接。

地下人防防水堵漏公司按设计院的要求，台仓底板和侧壁厚度约2m，台仓部位挖土标高约-43.00m；中心建筑其它部位底板厚约3m，底板上部回填2米厚 60m。南侧建筑（203区域）底层设计地坪标高分别为-7.00m、-8.00m、-9.00m和-17.00m，底板厚度按1m考虑，基坑挖深度分别为-8.00m、-9.00m、-10.00m和-18.00m；北侧建筑（201区域）底层设计地坪标高为-11.00m，底板厚度按1m考虑，基坑挖深度为-12.0m。

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竖向支撑、斜支撑底部垫在木板上，应用加气混凝土块或厚度大于40mm的宽木板，以保证承重支架有足够的支撑面，一下楼层模板支撑搁置要基本一致，保持垂直，以利施工荷载沿支撑向下正常传递。模板必须通自检、互检和终检，对不符合设计、规范要求的必须返工，直至达设计、规范要求为止。堵漏合格后施工商

应根据设计图规定选择导线。进出户的导线宜使用橡胶绝缘导线。相线，中性线及保护地线的颜色应加以区分，用淡蓝颜色的导线为中性，用黄绿颜色相间的导线为保护地线。清扫管路的目的是管路中的一灰尘、泥水等杂物。清扫管路的方法：将布条的两端牢固的绑扎在带线上，两人来回拉动带线，将管内杂物清净。地下通道堵漏施工厂家

堵漏合格后工程施工现浇平板部位用 的多层大板作为模板，使用高度可调节的碗扣式承重脚手架支撑体系，支撑体系和各个方向间距均为900。支模时应注意其中其顺序，时即考虑拆模的方便，以便于拆模，减少拆模的损失，加快拆模的速度，避免因拆模可能造成的砼的破损。施工时须严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》G 204-2002。

在冬期浇筑的砼，宜使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的砼，宜使用引气剂或引气减水剂。掺用抗冻剂、引气剂或引气减水剂的砼的施工，应符合《砼外加剂应用技术规范》的规定。砼所用骨料必须清洁、不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，不得混有活性骨料。补漏防水专业队伍

不得使用有坏角、斜歪、洞孔、拼缝后不密实的模板，模板后刷好脱模剂，并注意不得以废机油代替脱模剂。柱模在支模前出柱轴线和模处框线，并且出＋200mm的水平复核线，在钢筋上画好标高，在柱底用φ6.5钢筋焊好限位,以防止柱下口模板移位。派专人负责预埋孔洞、拉结件、插件、预埋件等工作。堵漏合格后专业队伍

地下库堵漏-高分子工艺︿惠州堵后石灰土施工完成后，检测人员及时对成品外观和内在质量进行检测，发现不合格的部位及时予以整改。施工过程中，按照规定频率抗压试件，并按照规定时间进行抗压强度检测，强度不符合要求的段落及时查找原因并进行整改，成品表面洒水养护，保证7天表面湿润。石灰土检测合格后，方可进行下一层的施工。船坞堵漏专业单位