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打渔陈乡机电设备伊明牌BD060R-L2-40-B2-S5高能效行星变速箱
文章来源：ymcdkj
发布时间：2024-05-09 20:20:39
2-S5高能效行星变速箱
原因：振动频率为~4%工作转速。过大的轴承间隙，轴瓦松动，油内有杂质，油质(粘度、温度) ，因空气或工艺液体使油起泡，润滑 ，轴承损坏。方法：检查后，采取相应措施，如调整轴承间隙，油中杂质，更换新油；振动频率为6%-1%工作转速，或者是密封间隙过大，护圈松动，密封磨损。方法：检查、调整或更换密封；振动频率为2倍工作转速,不对中，联轴器松动，密封装置摩擦，壳体变形，轴承损坏，支承共振，推力轴承损坏，轴弯曲， 的配合。
行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此 ，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。
行星伺服减速机速比计算方法：
一、定义计算方法：
减速比=输入转速÷输出转速。
二、通用计算方法：
减速比=使用扭矩÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数。
三、齿轮系计算方法：
减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数÷主动轮齿数，然后把得到的结果进行相乘。
以上的介绍的内容，就是行星伺服减速机 为常用的三种计算方法，通过这三种计算方式，就可以准确地计算出行星伺服减速机的速比。但是，因为力的作用是相互的，所以在选择大的功率配大的减速比时，要注意行星伺服减速机安全系数的选择。否则，若是安全系数小的话，万一出现急停很容易会造成打齿的情况出现。
原动机及工作机的影响：
原动机和工作机属于影响减速机承载能力的外部因素，由于载荷的不均匀性，它们会给减速机带来外部附加载荷。
影响摆线针轮减速机原动机的工作特性：
均匀平稳：电动机（如直流电动机）、平稳运行的蒸汽机或燃气机、启动力矩小、启动次数很少。
轻击：蒸汽机、燃气轮机、液压马达或电动机（具有较大的、频繁的启起动转矩）
中等冲击：多缸内燃机
严重冲击：单缸内燃机
+
-38KA35
-K3-38KA35 -K3-48KA42 < 3-28HB22
-K3-28HF22 < 3-38JA32
-K3-28FE24 V 3-28HF24
K3-28HB24