朱堂乡传动装置直连式ALF180-L2-16-K7-35交流行星齿轮箱

K7-35交流行星齿轮箱
进口钛合金：基材铝采用经常用于业飞机 设备技术的进口钛合金板。(其生产程序生产成技术本效高，所以一般很少有品牌会采用这种材质)，扣板双面经过精镀拉丝，其手感视感质感强度及.5标准厚度非一般材质能所体现。一般产品价在6/平方以上，所以就无须担忧其品质。因不少商家却把扣板厚度作为高价格的理由，而消费者也对此深信不疑。殊不知，铝扣板的品质好坏与薄厚无关，而完全取决于材质。由于劣质铝扣板不仅无法薄且容易锈蚀剥落，非常影响日后使用，购集成吊顶的步，就一定要弄清楚扣板的材质。


解决措施：提高齿轮的强度，齿轮的精度，降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性， 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。



1、校核轴伸部位承受的径向载荷

　　通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。

　　2、按机械功率或转矩选择规格(强度校核)

　　通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。

　　3、热平衡校核

　　通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下(一般环境温度20℃，每小时 ,连续运转、功率利用率 )，按润滑油允许的平衡温度(一般为85℃)确定的。条件不同时按相应系数(有时综一个系数)进行修正。



4、关于响应时间，步进在其启动频率和加速允许的条件下确实可以到比伺服快的多频繁正反向启动停止，但其有严格的启动频率和加速要求，如果是高频启动，例如：单次的0到1000转/分（普通步进只能几百转/分，举例按能达到高速的3相混合步进算），伺服从接到脉冲到整定结束的时间会比步进的加速时间快。 5、关于速和步进有丢步问题上：伺服优势明显。 6、伺服由于有PID调节，会有整定时间的问题，该时间会随速度的高低和负载的变化而变化，该整定时间可控性差。整定时间与加减速时间不同，整定时间由系统PID增益、积分时间常数、设定速度值等等因素影响。步进却没有整定时间的概念，加减速时间简单可控制。 7、转矩的控制上，步进的电机的转矩会随着速度的变化而明显改变，在高速区域会随着速度的变化产生强烈的下降；伺服在额定转速内转矩为恒力矩输出，而且伺服可以进行力矩控制，这是步进无法倒的。 8、价格上，步进优势很明显。

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